Bekenntnisse eines Radfahrers - Unsere tiefsten Geheimnisse des Radfahrens
Fähigkeiten & Tipps

Bekenntnisse eines Radfahrers - Unsere tiefsten Geheimnisse des Radfahrens

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Ich habe Probleme, Wohnungen zu reparieren, und ich habe nicht nur bei einem, sondern auch bei zwei Fahrradmagazinen gearbeitet. - Matt Bevilacqua, Associate Editor

3 Tipps zur Vereinfachung der Flachfixierung

1. Sie benötigen zwei robuste Hebel mit einem breiten, dünnen Löffel (der Teil, den Sie unter die Perle schieben) und einem festen Haken für die Speichen. Wir mögen Pedro's (5 Dollar pro Paar).

2. Entfernen Sie eine Seite des Reifens von der Felge, indem Sie die Hebel in einem Abstand von 15 cm platzieren und den Wulst über die Felgenkante hebeln. Haken Sie einen Hebel an eine Speiche und lassen Sie den anderen um die gelöste Perle laufen, um sie vollständig von der Felge abzuheben. Lassen Sie den anderen Wulst in die Mitte des Randkanals fallen.

3. Neuinstallation: Setzen Sie den leicht aufgeblasenen Schlauch ein. Beginnen Sie am Ventil und ziehen Sie den Wulst mit Ihren Fingern in beide Richtungen über die Seitenwand des Randes.

Sobald Sie 10 bis 14 Zoll Wulst haben, drücken Sie das Ventil nach oben und in den Reifen, und lassen Sie die letzten paar Zoll Reifen wieder auf die Felge fallen. - Mike Yozell, ehemaliger Profi-Mechaniker

Ich habe die Leute ermutigt, die Nacht vor einer langen Gruppenfahrt zu trinken - und dann frühzeitig die Party verlassen, um zu schlafen, damit ich nicht müde oder verkatert bin. - Daniel Sapp, ehemaliger Gangnomade

5 Tipps für einen Kater

1. Essen Sie eine Mischung aus komplexen und einfachen Kohlenhydraten (wie Vollweizentoast mit Marmelade), um Ihren Blutzuckerspiegel wieder auf einen Wert vor dem Alkoholkonsum zu bringen.

2. Rehydrieren Sie vor der Fahrt mit einer vollen Flasche (oder zwei) Wasser und trinken Sie zusätzliches Wasser mit Elektrolyten.

3. Tragen Sie Ihre dunkelste Sonnenbrille und eine modische Radmütze, damit Sie nicht das Gefühl haben, dass Sonnenlicht Ihren Schädel verbrennt.

4. Halten Sie Ihr Tempo ruhig und lassen Sie die Trittfrequenz 10 bis 15 Minuten lang hoch, um Stoffwechselabfälle und das Gefühl von Betonbeinen auszuspülen, da Alkohol die Regeneration verlangsamen kann.

5. Überspringen Sie die Intervalle. Ihr Körper arbeitet hart genug, um sich zu erholen, und intensive Anstrengungen können Ihr Immunsystem beeinträchtigen. - Molly Hurford, mitwirkende Schriftstellerin

Quelle: Michael Ross, MD, Direktor des Rothman Institute's Performance Lab in Philadelphia.

Trail Sex ist eigentlich viel weniger genial als es sich anhört. - Matt Phillips, leitender Testredakteur


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„Ich habe kein Interesse an der Tour de France.“ - Jennifer Sherry, Chefredakteurin

„Ich bin illegal gefahren. Ein Freund stürzte und brach sich vor dem Leadville 100 ein Jahr den Ellbogen. Es gab keine Rückerstattungen oder Überweisungen, aber er gab mir seine Einreise. Da ich auf Meereshöhe mit minimaler Fitness unterwegs war, stellte ich mich als Rennfahrer der Expertenklasse, Paul Dopp, an. Es lief wie erwartet. “- Joe Lindsey, mitwirkender Autor

„Ich fahre seit 22 Jahren Rennen und habe immer noch Streßträume, wo das Rennen beginnen wird und ich kann mein Fahrrad nirgendwo finden. Wenn ich es endlich finde, hat es entweder keine Räder oder Vierkanträder (kein Scherz) oder es ist in Stücke gerissen. Vor. Jeder. Verdammt. Rennen. ”- Selene Yeager, The Fit Chick

Das erste Paar Reitshorts, das ich gekauft habe, war ungewollt für Frauen. - J L

Gibt es einen Unterschied zwischen Shorts für Männer und für Frauen?

Es sind meist subtile Dinge (also war mein Fehler verständlich!). „Die Bedürfnisse des Fahrers sind oft sehr ähnlich“, bemerkt Maria Olsson, Raphas Chefdesignerin. Wo sich Designs unterscheiden, liegt es an der Anatomie (wie das Fensterleder) oder an der Ästhetik. Während Marken unterschiedliche Ansätze verfolgen, gibt es hier einige allgemeine Unterschiede. -J L

Lätzchen

  • M: Breite Träger, gerade auf und ab
  • W: Passform für die Brust, hat möglicherweise ein Mesh-Panel für die Verwendung mit einem Sport-BH und / oder kann für leichte Pausen im Bad abgenommen werden

Gämsenpolster

  • M: Steigt vorne höher mit Längskanälen für das Perineum
  • W: Kürzere von vorne nach hinten, gleichmäßigere Oberfläche in der Mitte (keine Kanalbildung), um Irritationen zu reduzieren

Nähte

  • M: Normalerweise gerade Linien
  • W: Kann leicht gebogen sein, um die Hüften aufzunehmen

Schrittlänge

  • M: Wenig Quad, fast bis zum Knie
  • W: Typischerweise höher, ungefähr in der Mitte des Oberschenkels

Beingreifer

  • M: Eng anliegend, um Shorts und Wärmer festzuhalten
  • W: Verzeihender, um "Wurstkeule" zu minimieren

Quellen: Brad Sheehan, Mitbegründer von Velocio; Steve Smith, Markenmanager bei Castelli, Maria Olsson, Chefdesigner bei Rapha

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Ein Liebling des Testteams für seinen seidigen Stoff und die luftige Vorderseite.

"Wegen meiner Angst vor Schlangen vermeide ich Pfade in ganzen Regionen des Landes - besonders im Südosten, im Sommer."

„Ich habe meinen Mechaniker belogen, weil ich absolut keine Ahnung hatte, warum die Keramikkolben an meinem vorderen Scheibenbremssattel gerissen waren. Ich weiß verdammt gut, dass sie geknackt haben, weil ich verzweifelt versucht habe, sie mit einem Metallgegenstand zurückzusetzen. Ich habe es rationalisiert, indem ich ihm die Schuld gegeben habe, dass sie gar nicht erst richtig eingerichtet wurden. “- Jesse Southerland, Creative Director

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"Ich auge auf meine Platzierung und ändere sie nur, wenn meine Knie zu schmerzen beginnen." - Lydia Tanner, ehemalige Online-Redakteurin

„Wenn die Leute anfangen, über die Vergangenheit des Radfahrens zu sprechen, habe ich das Gefühl, nichts über das Radfahren zu wissen. Dann erinnere ich mich, dass es keine Rolle spielt: Ich fahre Fahrrad, um Spaß zu haben, Sport zu treiben und Orte mit guten Freunden zu sehen. “- Colin McSherry, Senior Art Director

Ich erinnere mich nie, was hoch und was niedrig ist. -CM

Herunterschalten oder Hochschalten, Hoch oder Niedrig - Was ist der Deal?

Hochschalten bedeutet, dass Sie die Kette zu einem Zahnrad oder Kettenblatt mit einem höheren Widerstand bewegen. Denken Sie nicht an die Kassette oder die Bewegungsrichtung der Kette. Das macht es nur verwirrend. Stattdessen mögen wir die folgenden Tricks:

1. "H" steht für "höheren" und "härteren" Gang

2. Sie schalten „hoch“ in einen höheren Gang

3. Hoch = fliegen, niedrig = langsam

4. Denken Sie an das Schaltsystem eines Autos: Der erste Gang (der niedrigste) erleichtert das Erklimmen von Hügeln

„Ich kann kein Rennrad mit behaarten Beinen oder positivem Vorbau fahren.“ —MP

„Ich habe einmal versehentlich kurz vor Fahrtbeginn auf meine Träger gepinkelt… und musste sie wieder anziehen.“ - Gloria Liu, Chefredakteurin

„Ich lebe und sterbe nach dem, was auf der Race Predictor-Website steht. Bevor ich mich für ein Rennen anmelde, überprüfe ich meine geschätzte Platzierung anhand der vorregistrierten Fahrer. Dann klicke ich auf das Profil jeder Person und verfolge ihre gesamte Karriere als Radrennfahrer. “- Elspeth Huyett, ehemaliger Redakteur für soziale Medien

Ich drehe mein Fahrrad immer auf den Kopf und lege es auf Sitz und Lenker, um eine Wohnung zu wechseln. "Scuffing your saddle" ist ein erfundenes Problem. - TR

Ist es wirklich schlecht, das Fahrrad auf den Kopf zu stellen?

Es kann nicht unmittelbar schaden, es sei denn, Sie haben ein GPS-Gerät am Lenker, das zerkratzt werden könnte. Aber hier ist der Grund, warum ich es nicht persönlich mache: Das Fahrrad kann umfallen und den Schaltauge beschädigen, wenn es auf diese Seite fällt. Oder auslaufende Wasserflaschen können eine zuckerhaltige Mischung über Ihr Fahrrad schleudern. Ich sage, es ist besser, das Fahrrad auf die nicht angetriebene Seite zu legen, nachdem Sie Ihr Rad entfernt haben. Es ist nicht nötig, etwas zusammenzusetzen, was bereits eine frustrierende Lösung sein kann. -MEINE

"Ich bin zu Gruppenfahrten ohne Werkzeug und Schläuche aufgetaucht, in der Hoffnung, dass jemand anderes Vorräte mitbringt." - DS

"Ich trage nie einen Helm, wenn ich in meiner normalen Kleidung fahre." - Jennifer S.

"Ich kann keine Rotzrakete blasen." - CM

„Einmal hat ein Fahrer eine brennende Zigarette aus dem Fenster geschleudert und sie landete in der Nähe von einer Ampel, an der ich angehalten wurde. Ich griff nach unten und griff danach. Dann warf ich es zurück in sein offenes Cabrio, direkt auf dem Ledersitz, mit den Worten: "Hey, du hast das hier fallen lassen." Er war nicht erfreut. ”- JL

Ich war nur auf einer peinlichen Anzahl von Podestplätzen, weil es drei oder weniger Frauen im Rennen gab. - TR

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Leser Geständnisse

„Früher bin ich auf fast jeder Radtour am Haus meines Sohnes vorbeigefahren. Jetzt ist er umgezogen, aber ich fahre immer noch vorbei, weil ich ihn und seine Familie so sehr vermisse. Ich hoffe, die neue Familie findet mich nicht gruselig. "- LeeAnn G., Spokane, Washington

"Ich stehe auf meinen Zehenspitzen in der Supermarktkasse - nicht um meine Kälber zu bearbeiten, aber damit andere sie sehen können!" - James R., Gifford, Pennsylvania

„Ich fahre oft nur, um auf halbem Weg zum Mittagessen anzuhalten.“ - Dave N., Brookfield, Wisconsin

„Bei meiner ersten großen Gruppenfahrt vor 15 Jahren habe ich sofort gesehen, dass ich mit den Speedstern in unserem Fahrradclub nie mithalten kann. Also nahm ich eine 16 km lange Abkürzung, holte mir einen Donut und wartete darauf, dass die Gruppe vorbeikam. Dann habe ich mich in den Rucksack geschlichen und die Fahrt glücklich beendet. “- Keley S., Yankton, South Dakota

"Ich bin oft gestürzt, während ich hineingeschnippt bin." - Greg H., Austin, Texas

* Im November 2017 haben mehr als 1.000 Leser ihre Geheimnisse in unserer Online-Umfrage zu Radsportkonfessionen preisgegeben

Über einen längeren Zeitraum in einer Rennstrecke Gespräche führen zu müssen, ist einer meiner größten Belastungen beim Fahren auf der Straße. - GL

10 Convo-Starter

  1. Fährst du oft? Wo ist der Sprint?
  2. Wie gefällt dir das Fahrrad?
  3. Wie heißt dein Fahrrad?
  4. Was war die epischste Fahrt, die du jemals gemacht hast?
  5. Was ist das Lustigste, das dir ein Fahrer angeschrien hat?
  6. Wenn Sie jetzt etwas essen könnten, was wäre das?
  7. Was ist Ihr Zeichen / Myers-Briggs Persönlichkeitstyp?
  8. Zeig mir deinen besten Trick.
  9. Hast du irgendwelche Witze?
  10. Was ist Ihre Go-to-Convo-Starter?

„Ich wollte in einer Kritik die Ziellinie für den Sieg überqueren, zögerte jedoch eine halbe Sekunde, weil ich nicht wusste, wie ich ohne Hände fahren sollte und nicht sicher war, wie ich feiern sollte. Ich wurde an der Leitung geschnappt. Ich war so wütend. “- Riley Missel, Assistent der Redaktion

„Ich habe einen Mann absichtlich bei einem Mountainbike-Rennen gegen einen Baum gestoßen, weil er eine Gefahr für mich und andere Rennfahrer darstellte. Zufällig verkaufte ich ihm ein paar Wochen später ein Fahrrad in einem Geschäft, in dem ich arbeitete. Zum Glück hat er mich nicht erkannt. Ich war zu beschämt, um etwas zu sagen, da wir beide sehr falsch gehandelt haben. ”- Joël Nankman, Mechaniker

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„Als ich anfing, Fahrrad zu fahren, wusste ich nicht, dass du keine Unterwäsche unter deiner Hose tragen sollst, also war ich in meinem engen Gewand und einer Gämse und fragte mich, warum es mir so verdammt unangenehm war.“ - JL

„Ich bin bei einem kalten Winterritt gestürzt, weil ich versucht habe, meine Handschuhe vorne in meine Trägerhose zu stecken, um einen bestimmten Körperteil zu wärmen, den ich definitiv nicht erfrieren wollte. Ich erzählte der netten Familie, die mich nach Hause fuhr, dass ich eine Walnuss in der Straße traf - und mir kurz darauf Lätzchen mit einer winddichten Frontplatte besorgte. "- Jesse S.

Jedes Mal, wenn ich einen Blick auf mich selbst in meinen Bikeshorts erhasche, wünsche ich mir die Gürtellinie eines anderen. - Jennifer S.

Ich bin mit dem Mountainbike durch Lehm gefahren und habe es dann erst im Frühjahr gewaschen (oder auch nur angeschaut). -LT

5 Zeichen Es ist Zeit, Ihr Fahrrad zu reinigen

1. Die Kette (oder der Antriebsstrang) ist verschmutzt.

2. Sie hören laute oder knackige Geräusche, wenn Sie schalten oder treten.

3. Die Bremsen quietschen oder heulen (und sind nicht nass).

4. Das Schalten ist langsam oder erfordert übermäßige Kraft am Hebel. (Oft wird dies durch verschüttete Getränkemischung oder anderen Schmutz verursacht, der den Tretlagerbereich bedeckt, durch den die Kabel verlaufen.)

5. Sie können es nicht mehr ertragen, es anzusehen. -MEINE

Das ultimative Geständnis

„Manchmal möchte ich nicht reiten. An regnerischen und kalten Tagen würde ich natürlich lieber in meinem bequemen roten Loungesessel sitzen, Kaffee trinken und den New Yorker lesen, während ich zuschaue, wie meine Kinder Rätsel machen und hungrige Flusspferde spielen. Auch (seltener, aber immer noch) an sonnigen Tagen, an denen ich Freunde treffen soll, die seit Tagen oder Wochen eine bestimmte Fahrt planen, komme ich manchmal vorbei. An diesen Tagen könnte ich mit meinen Kindern Kung-Fu spielen, Fußball gucken oder komischerweise das Gras mähen. Das passiert nicht oft, aber es ist genug passiert, dass Freunde und Kollegen einen Begriff dafür geprägt haben: Mazzan-out.

Ist eine unerschütterliche Loyalität gegenüber der Fahrt erforderlich, um sich selbst als Fahrer zu bezeichnen? Muss jede Zuwiderhandlung mit Radfahrernachweis bezahlt werden? Es fühlt sich sicher so an, wenn ich durch den Feuerlöschschlauch des aus meinem Insta-Futter strömenden Schornsteins greife. Aber ich habe kein großes Bedürfnis nach reuiger Besinnung. Ich kann heute chillen und morgen fahren. Balance, richtig? Es ist in Ordnung, die Freude zu genießen, eine Fahrt verpasst zu haben. Ich sehe dein #FOMO und ziehe dich ein wenig #JOMO auf. "- Louis Mazzante, Test Director

Tipp Der Redaktion