Wartung der Fahrradreifen | Fahrrad fahren
Reparatur

Wartung der Fahrradreifen | Fahrrad fahren

Anonim image

1. Anzahl der Threads

Die Fäden pro Zoll (tpi), die sich in der Hülle eines Reifens befinden, geben Aufschluss über dessen Leistung. Wie bei Bettwäsche aus ägyptischer Baumwolle mit 1.200 Stück gilt: Je mehr Fäden, desto besser. Ein höherer tpi verbessert im Allgemeinen die Fahrqualität, da das Gehäuse durch die höhere Fadenzahl geschmeidiger wird und sich besser an die Straßenoberfläche anpasst. Dies macht sich besonders bei Kurvenfahrten bemerkbar. Reifen mit geringerer Fadenzahl (einer mit einer Gewebekarkasse hat möglicherweise einen tpi von nur 20) bieten niemals die gleiche Fahrqualität wie beispielsweise ein 120-tpi-Reifen, sind jedoch häufig schnittfester. Wenn Sie einen Reifen mit hoher Laufleistung suchen, entscheiden Sie sich für einen Reifen mit niedrigerem tpi. Wenn Sie nach einem leistungsstärkeren Reifen suchen, der schneller rollt und besser in Kurven fährt, wählen Sie einen Reifen mit einem höheren tpi-Wert.

2. Tubular vs. Tubeless

Ein Schlauchreifen wird auf die Felge eines Rads geklebt, das nur für diesen Reifentyp ausgelegt ist. Der Reifen und der Schlauch bestehen im Wesentlichen aus einem Stück, wobei der Innenschlauch in die Hülle eingenäht ist. Die zur Herstellung von Schläuchen verwendeten Karkassen und der höhere Luftdruck verleihen diesen Reifen die ultimative Fahreigenschaft. Ein schlauchloser Reifen hat keinen Schlauch. Es wird durch eine Kombination aus Luftdruck und flüssigem Dichtmittel und einem Ventilschaft mit einer Gummidichtung gegen einen speziell konstruierten Rand abgedichtet. Wenn Sie den Schlauch weglassen, haben Sie ein geringeres Rotationsgewicht. Da der Wulst in der Felge einrastet, kann der Reifen während einer Reifenpanne nicht abfliegen. Eine röhrenförmige Fläche kann mit Dichtmittel befestigt werden, oder indem die alte abgezogen und eine neue angezogen wird, und dann vorsichtig (weil sie nicht gut angeklebt wird) nach Hause gefahren werden. Bei schlauchlosen Geräten installieren Sie einen Schlauch oder spritzen Dichtmittel ein.

3. Die Bequemlichkeit einer Tube

Es gibt zwei Arten von Reifensetups, bei denen ein abnehmbarer Schlauch verwendet wird: der herkömmliche Drahtreifen und der offene Schlauch. Eine Drahtreifenperle wird in den Sitz einer Standardfelge eingehakt und verwendet ein herausnehmbares Innenrohr. Die Perle besteht entweder aus starrem Stahl oder aus leichterem, flexiblerem Kevlar. Drahtreifen passen auf Kinderfahrräder, 29er Mountainbikes und alles dazwischen. Eine offene Röhre ähnelt einer normalen Röhre, da sie eine Faser-Hülle verwendet. Da es jedoch einen abnehmbaren Schlauch hat und in die Felge einhakt, funktioniert es wie ein Drahtreifen. Durch die Kombination beider Eigenschaften erhalten Sie einen leichteren Reifen. Offene Röhren sind nur für Roadies gedacht, aber Sie benötigen kein spezielles Rad, um sie zu fahren. Offene Röhren werden meistens für Rennen verwendet, weil sie teuer sind - und weil die Haltbarkeit nicht die beste Qualität ist.

Tipp Der Redaktion