Scott Scale 950 XC Rennrad | Beste Hardtail-Mountainbikes
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Scott Scale 950 XC Rennrad | Beste Hardtail-Mountainbikes

Anonim

Das Takeaway: Das Scott Scale 950 ist ein Cross-Country-Rennrad, das sowohl für Gelegenheitsfahrer als auch für angehende Rennfahrer eine gute Wahl ist.

  • 100mm Fox 32 Float Rhythm Gabel
  • SRAM NX Eagle Antriebsstrang
  • Tubeless-Ready-Räder mit Maxxis Rekon Race-Reifen

Preis: 1.600 USD
Gewicht: 26, 1 lb. (XL)

Weitere Informationen Weitere Bilder

Der Scott Scale 950 ist ein Gateway-Medikament für Cross-Country-Rennen. Es lockt Sie mit einem günstigen Preis, einem Aluminiumrahmen und einer unscheinbaren Verarbeitung. Es wäre dir verzeiht, wenn du denkst, dass dies ein mildes Fahrrad ist, das am meisten zu Hause ist und gemächliche Fahrten auf unebenen Wegen unternimmt. Schließlich sind wir konditioniert zu glauben, wir brauchen dickere Reifen und längere Reisen, wenn wir in rudeligem Gelände Spaß haben wollen. Der erste Hinweis darauf, dass diese Denkweise nicht von Belang ist, könnten die schnellen und leichten Maxxis Rekon Race-Reifen sein (Hinweis: Unser Testrad wurde mit Maxxis Ikon-Reifen geliefert). Aber Sie könnten das als eine seltsame Komponentenauswahl abstreifen, die nicht anzeigt, was dieses Fahrrad kann und tun wird.

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Es sieht gut aus, aber dieses Bike ist eine sehr leistungsfähige Rennmaschine.

Trevor Raab

Dann werden Sie vielleicht die 100-mm-Fox 32 Float Rhythm-Gabel bemerken, die über einen dreistufigen Fernverriegelungshebel verfügt, und Sie werden anfangen zu glauben, dass dieses Fahrrad ein Wolf im Schafspelz ist. Du hättest recht. Dieses Bike ist in jeder Hinsicht ein Rennrad, mit steilen, aggressiven Winkeln und einem derart scharfen Handling, dass Sie es - und Ihre Fähigkeiten - bis an die Grenzen treiben müssen.

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  • 100mm Fox 32 Float Rhythm Gabel
  • SRAM NX Eagle Antriebsstrang
  • Shimano MT500 hydraulische Scheibenbremsen

Vielseitige Plattform

Der Scale 950 basiert auf einem Aluminium-Hardtail-Rahmen und einer 100-mm-Fox-32-Float-Rhythm-Gabel und ist ein Einstiegs-Mountainbike, das so scharf fährt wie jedes andere Hardtail-XC-Bike, das ich gefahren bin. Es ist ein schnörkelloser Ansatz, ein Fahrrad herzustellen, das sowohl preisgünstig ist als auch für Anfänger angenehm zu fahren ist. Das heißt, es ist auch sehr in der Lage, von erfahrenen Fahrern an die Grenzen getrieben zu werden. Eines der größten Verkaufsargumente ist die Tatsache, dass der Rahmen eine solide Plattform bietet, die mit Ihren Fähigkeiten, Wünschen und Ihrer Mountainbike-Sucht wachsen kann.

Scott Scale 950 Einzelheiten

Ausführung: Hardtail MTB
Material : Aluminium
Gabel: 100 mm Fox 32 Float Rhythm
Antriebsstrang: SRAM NX Eagle
Bremsen : Shimano MT500
Kettenblatt: 32t
Kassette: 10-50
Lenker: Syncros FL2.0 T-Bar
Vorbau: Syncros FL2.0
Sattelstütze: Syncros FL2.5
Räder: Syncros Aluminium, 32-Loch
Radgröße: 29 Zoll
Reifen: 2, 2 Zoll Maxxis Ikon
Reifenfreiheit : 29x2, 4 Zoll

So wie es jetzt ist, ist es ein großartiges Einstiegsrad. Das Fahrrad wird mit Schläuchen in den Reifen geliefert, aber die Syncros-Räder und die Maxxis Rekon Race-Reifen sind tatsächlich schlauchlos. Wenn Rennen zu einem größeren Bestandteil Ihrer Mountainbike-Ernährung werden, können leichtere Räder einiges an Gewicht sparen, und wenn Sie noch weiter gehen, kann ein Gabel-Upgrade noch mehr Gewicht einsparen. Abgesehen von möglichen Upgrades ist die coolste Eigenschaft dieses Bikes die Tatsache, dass es Sie tief in die Hasengrube der Mountainbike-Sucht führen kann, bevor Sie daran herauswachsen.

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Durch die interne Kabelführung bleiben die Kabel schmutzfrei und das Fahrrad sieht gut aus. Und obwohl es mit einem 1x-Antriebsstrang ausgestattet ist, wird es von einem Umwerferkabel geführt, falls Sie 2x fahren möchten.

Trevor Raab

SRAM Eagle NX-Antrieb mit Shimano-Bremsen

Der Antrieb wurde mit freundlicher Genehmigung der SRAM NX Eagle Group mit einem 32-Tonnen-Kettenblatt und einer 10-50-Kassette hergestellt. Die hydraulischen Scheibenbremsen MT500 von Shimano bieten eine hervorragende Kontrolle und Modulation für das Fahren auf Rissstrecken. Lenker, Vorbau und Sattelstütze aus Aluminium stammen von Syncros, der Eigenmarke von Scott. Die schnell lösbare Sattelklemme, wie sie bei Fahrrädern dieser Preisklasse nur selten zu finden ist, ist unglaublich praktisch für schnelle Sattelhöheneinstellungen. Aber wenn Sie eine Klammer bevorzugen, die mit einer Sechskantschraube in Position gehalten wird, ist dies ein einfacher Austausch.

Das Fahrrad rollt auf schlauchlosen 32-Loch-Aluminium-Syncros-Felgen, die mit 2, 25-Zoll-Maxxis-Rekon-Race-Gummi umwickelt sind. Dies ist ein sehr schneller Rennreifen für den Tag auf trockenen Strecken, lässt jedoch zu wünschen übrig, wenn es nass und rutschig wird .

5 Dinge, die wir an der Scott Scale 950 lieben

Scott Scale 950

100mm Gabel

Die Fox 32 Float Rhythm-Gabel bietet eine geschmeidige Fahrt über felsiges und unwegsames Gelände.

Scott Scale 950

SRAM NX Eagle

Die 10-50-Kassette und der 32-Tonnen-Ring sind eine großartige Kombination aus schnellem und bergauf fahrendem Getriebe.

Scott Scale 950

Tubeless Ready

Die schlauchlosen Maxxis Rekon Race-Reifen auf Syncros-Rädern sind so schnell wie möglich.

Scott Scale 950

3-Positionen-Verriegelung

Mit diesem am Lenker befestigten Hebel können Sie zwischen offen, fest und vollständig verriegelt wechseln.

Scott Scale 950

1x Antriebsstrang

1x ist eine großartige Option für Mountainbikes, aber das Fahrrad kann einen Umwerfer tragen, wenn Sie einen wollen.

Skalenfamilie

Die Scott Scale-Familie ist groß und sehr vielfältig und besteht aus neun Hardtails, die von der 900-Dollar-Aluminium-Scale 990 bis zur 3.600-Dollar-Scale 910 mit Carbonrahmen und Fox 32 Step Cast Float Performance-Gabel reichen. Das billigste Fahrrad mit Carbonrahmen ist das 1.800 US-Dollar teure Scale 940. Es ist mit demselben SRAM-Antrieb und denselben Shimano-Bremsen ausgestattet wie unser Scale 950-Testrad. Der einzige Unterschied besteht im Carbonrahmen des Scale 940. Es gibt auch sechs Contessa Scale-Frauen Modelle.

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Aggressives, von Rennen inspiriertes Design

Trotz des Einstiegspreises hat der Scale 950 seine Wurzeln im Rennsport, was sich nicht nur auf der Geometriekarte zeigt, sondern auch auf der Fahrt. Es ist ein aggressives Fahrrad mit steilen Winkeln, das bereit ist, an seine Grenzen zu gehen. Der 69, 5-Grad-Kopfwinkel und der 58-mm-Versatz des Tretlagers passen nicht in die aktuelle Form von lang, niedrig und locker, und der 73, 6-Grad-Kopfwinkel hält Ihr Gewicht auf dem Hinterrad, wenn Sie steile Anstiege abschleifen.

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Der minimalistische Look ist sehr ansprechend auf diesem Fahrrad.

Trevor Raab

Ein großartiges erstes Rennrad

Das Scale 950 ist ein billiges Mountainbike, das wie ein teures Rennrad fährt. Klar, es ist kein federleichter Carbon-Hardtail, der sich bereit anfühlt, unter Ihnen vom Boden abzuheben. Das Handling ist jedoch extrem scharf und die Fox 32 Rhythm-Gabel verfügt über einen Sperrhebel mit drei Stellungen, mit dem Sie im Handumdrehen eine Mikroeinstellung vornehmen können, um bei Bedarf schnell zwischen offen, fest und gesperrt zu wechseln, um maximale Effizienz zu erzielen. Unser Testrad rollte auf leichten Maxxis Ikon XC-Reifen, aber das Fahrrad wird mit 2, 25-Zoll-Maxxis Rekon Race-Reifen verkauft, die fast identisch mit denen von Ikon sind, mit Ausnahme etwas größerer Noppen an den Seiten für besseren Grip in den Ecken.

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Der NX Eagle-Antrieb von SRAM bietet dem Fahrer eine große Auswahl an Gängen.

Trevor Raab

Die größte Entdeckung, die ich mit diesem Fahrrad gemacht habe, ist, dass es meine Vorstellung in Frage stellte, dass ich ein ausgefallenes XC-Fahrrad brauchte, um schnell und hart auf meinen Lieblingsstrecken zu fahren. Wenn überhaupt, begann ich die Wahrnehmung der zusätzlichen Haltbarkeit eines Aluminiumrahmens und von Rädern zu schätzen - ich habe die Angewohnheit, manchmal zu aufgeregt zu werden und über meinen Kopf zu kommen, und ein Sturz auf den Felsen kann für einen Kohlenstoff problematischer sein Rahmen als ein Aluminium. Ich würde meinen geliebten Cannondale Scalpel-Si in naher Zukunft nicht gegen einen Aluminium-Hardtail eintauschen, aber ich würde diesen Scale 950 jederzeit zu einem XC-Rennen mitnehmen, und wenn jemand auf der Suche nach einem großartigen Einsteiger-Rennrad zu mir käme Das kostet kein kleines Vermögen, ich würde sie schnell in diese Richtung lenken.

Bobby Lea Test Editor, Bicycling Bobby ist Teil des Bicycling Test Teams und bringt über ein Jahrzehnt professioneller Rennerfahrung mit, darunter 3 Liegeplätze für Olympia-Teams.

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