Geritten: Bianchi Specialissima | Fahrrad fahren
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Geritten: Bianchi Specialissima | Fahrrad fahren

Anonim Bianchi Specialissima

Kent Pell

Radfahren ist wie Musik: Das Fahrrad ist dein Instrument, die Fahrt ist das Lied, dein Treten der Rhythmus. Der Name von Bianchis neuestem Fahrrad ist Specialissima, ein Wort mit typisch italienischem Flair, das mich an die Notationen auf den Noten meiner Kindheit erinnert, an die beschwörenden Worte, die mir bis heute erhalten geblieben sind und mich dazu gedrängt haben, Allegro (schnell) oder Scherzando zu spielen (spielerisch) oder appassionato (mit Leidenschaft). Specialissima ist natürlich kein musikalischer Begriff. Der Name bedeutet "besonders" und wurde von den Motorrädern wiederbelebt, die Fausto Coppi und Felice Gimondi in den 1950er und 1960er Jahren fuhren.

In Verbindung stehend: Dieses Bianchi bietet überraschenden Wert - und ernsten italienischen Stil an

Der frühe Stahl Specialissima war das Superleichtgewicht des italienischen Unternehmens der damaligen Zeit. Das heutige Modell ist eine durch und durch moderne, ultraleichte Carbonmaschine, die dafür konzipiert ist, Berge hinaufzurasen. Es teilt Eigenschaften mit anderen Modellen in der gegenwärtigen Aufstellung von Bianchi, besonders die Renngeometrie des Aero Road Oltre XR.2 (aber mit runderer, traditionellerer Rohrformung) und die Countervail Vibration Cancelling-Technologie vom Infinito Classics-Fahrrad. Bei der Specialissima optimiert Bianchi diese viskoelastische Carbonschicht im Rahmen und in der Gabel, um das bei leichten Rahmen übliche Rattern zu verringern und dem Fahrrad ein besseres Fahrbahngefühl zu verleihen. Unser Tester wurde mit Campagnolo Super Record geliefert, der Rahmen bietet jedoch Platz für elektronische und mechanische Schaltvorgänge.

Zu einer Zeit, in der die Hersteller Ressourcen in die Aerodynamik-Rahmentechnologie stecken, fühlt sich der Specialissima eher wie ein Capriccioso 1 als wie ein Niederschlag 2 an . Bei Wohnungen ist es Animato 3, es befasst sich mit Hügeln mit Bravour und Brio 4 und ist definitiv Molto Leggiero 5 . Als ich es auf grobem Kies genommen habe, habe ich erwartet, dass es sich scheu anfühlt; stattdessen war es placido, soave, e molto risoluto 6 . Und für ein Fahrrad, das für den Aufstieg ausgelegt ist, scheint es am unerwartetesten bei Abfahrten, bei denen es sich um eine molto vivace, eine nicht troppo impetuoso ma spiritoso und eine molto veloce 7 handelt .

Preis : 9.999 USD, getestet mit Campagnolo Super Record
Gewicht : 55 cm

1 Wunderlich; 2 Rauschen / kopfüber; 3 animiert; 4 Mit Brillanz und Kraft; 5 Sehr leicht / flink; 6 Ruhig, glatt und sehr kühn; 7 Sehr lebhaft, nicht zu ungestüm, aber temperamentvoll und sehr schnell

Tipp Der Redaktion