Kaufberatung 2016: Brompton S6L-X | Fahrrad fahren

Anonim
Brompton

Jonathan Pushnik

Vielleicht sind Sie von der Mobilität eines Brompton fasziniert, aber Sie befürchten, dass diese 16-Zoll-Räder und die aufrechte Fahrposition für Ihren Pendelverkehr möglicherweise nicht effizient sind. Denk nochmal. Dieses Faltrad braucht Geschwindigkeit.

Ich hatte die Möglichkeit, mit diesem Motorrad im Regen über den Richmond World Championships-Kurs zu fahren. Und es hat mich erstaunt. Ich habe Geschwindigkeiten von mehr als 48 km / h und eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 25 km / h auf der nassen, 16-Meilen-Schleife erreicht, auch wenn ständig druckvolle Anstiege zu verzeichnen sind. und ich eroberte die steilen und gepflasterten Plätze von Libby Hill (gut genug für den ersten Platz im Frauenwettbewerb). Ich werde nicht lügen, ich hatte nicht erwartet, den Kurs so aufzureißen.

Also war dieses Motorrad für ein 10-Meilen-Rennen voller Adrenalin ein harter Knaller. Aber wie fühlt es sich an, es jeden Tag zu benutzen?

Der Brompton ist in der Lage, verschiedenes Terrain zu bewältigen. Mein S6L-X verfügt über sechs Gänge, wobei der hohe und der niedrige wie bei einem typischen Drop-Bar-Rennrad sind, nur mit größeren Sprüngen dazwischen. Bei nur sechs Gängen wünschte ich mir manchmal kleinere Schritte, um diesen „Sweet Spot“ zu finden, aber ich hatte die hohen und niedrigen Gänge, um einen Sprint durch ein rotes Licht zu schaffen oder Anstiege mit 9-prozentigen Steigungen zu überwinden . Ich fand, dass der Brompton überraschend schnell bergauf fährt und vergaß, dass ich auf einem Fahrrad mit so kleinen Rädern unterwegs war. Es kurvt schnell und fest und die Lenkung ist sehr schnell, was dazu führen kann, dass es sich bei hoher Geschwindigkeit nervös anfühlt, wenn Sie nicht daran gewöhnt sind. Wenn Sie in engen Vierteln fahren (wie auf überfüllten Straßen), lassen Sie am besten etwas mehr Platz als sonst, bis Sie sich daran gewöhnt haben. Haben Sie eine lange Fahrt zur Arbeit? Ich fuhr mit dem Betriebsleiter des Unternehmens, Richard Spencer, auf einem 90-Meilen-Gran-Fondo. Ich war auf einem Carbon-Rennrad, und er fuhr ein Brompton, und ich sah zu, wie er mich auf 1.600-Fuß-Anstiegen und kurvenreichen Abfahrten mühelos niederschlug (und fallen ließ), was zeigte, dass das Brompton wirklich mit jedem Pendelverkehr fertig wurde.

Ich habe den Brompton S6L-X getestet, der eine leichte Titangabel und einen Rahmen hat. (Andere Brompton-Modelle sind aus Stahl.) Beim Kauf Ihres eigenen Brompton stehen Ihnen einige Optionen zur Verfügung. Sie können sich an einen Händler wenden, bei dem eine Auswahl der beliebtesten Brompton-Modelle erhältlich ist. Wenn Sie jedoch etwas nicht sehen, das Ihnen gefällt, kann der gesamte Prozess online angepasst werden. Sie können beispielsweise aus vier Lenkerstilen wählen, die für eine Vielzahl von Fahrern geeignet sind, von Personen, die ungezwungen fahren möchten, bis zu Personen, die mit ihrem Brompton eine Langstreckenradtour unternehmen möchten. Ich habe den sportlicheren Flat Bar gewählt, der tiefer und weiter vorne positioniert ist, damit ich aerodynamischer werde und mich mehr wie auf dem Rennrad fühle, an das ich gewöhnt bin. Ich habe auch Bromptons frontmontierte S-Tasche mit einer abnehmbaren Frontklappe hinzugefügt, zusätzlich 190 US-Dollar. Die Tasche lässt sich leicht aus dem Brompton entfernen und ist groß genug, um einen Laptop, Snacks für einen Tag und einen Wechsel der Kleidung unterzubringen. (Es passt auch perfekt zu einem Sixpack von Züchterrechtsstampfern.)

Das Titan-Fahrrad kostet 959 US-Dollar mehr als das typische Stahlmodell, aber wenn Sie ein Apartmentbewohner sind, der das Fahrrad jeden Tag nach oben schleppt, ist es das möglicherweise wert. Der Brompton S6L-X, der mit einem Gewicht von 24 Pfund in ein kompaktes Paket zusammengeklappt wurde, war ein Kinderspiel, um die beiden Treppen zu meiner Wohnung hinaufzukommen, was für viele andere Pendler, die ich getestet habe - meine - ein Schmerz gewesen war Eine lange, schmale Treppe passt nicht gut zu schweren Stadtfahrrädern (besonders nicht zu solchen mit breiteren Stangen). Aber als ich mein Brompton zusammengelegt hatte, war es einfach, es überall hin mitzunehmen und aufzubewahren. Es passt auch unter Sitze oder in Überkopfabteile und ist somit ideal für jeden, der täglich mit öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit fährt.

Schließlich kann das Lernen, das Brompton zu falten und zu entfalten, zunächst ein wenig entmutigend erscheinen. Sobald Sie die einzelnen Schritte gelernt haben, fühlt es sich schnell einfach und intuitiv an. Mit etwas Erfahrung können Sie dies in weniger als 30 Sekunden tun. Es ist auch ein süßer Partytrick. Roll auf, zeige deine Brompton-faltbaren Superkräfte und ziehe den Sechserpack aus der Fronttasche. Die Party ist offiziell angekommen.

Kaufberatung 2016: Brompton S6L-X | Fahrrad fahren