Rennkarten | Fahrrad fahren

Anonim
Stufe 1: Von South Lake Tahoe nach North Lake Tahoe-Northstar im Tahoe Resort Der Gesamtstart der Amgen Tour of California 2011 beginnt am Südufer des Lake Tahoe, einem der schönsten Orte des Bundesstaates. Das Rennen wird durch die Austragungsstadt South Lake Tahoe laufen und im Uhrzeigersinn das Westufer des Lake Tahoe hinauffahren, wo die Fahrer auf dieser Etappe in Emerald Bay (USA) auf den ersten von drei KOMs (King of the Mountain) treffen. Das Rennen wird dann in nördlicher Richtung fortgesetzt und steigt in Tahoe City ab, während es sich seinen Weg durch die kleinen Städte an der Nordküste und vorbei an den Casinos in Stateline, Nevada, bahnt. Das Rennen wird dann weiter entlang der Küste am Lakeshore Boulevard stattfinden und sich schließlich mit dem Highway verbinden. 28, um die Rückfahrt nach South Lake Tahoe zu machen. Dies ist das erste Mal, dass die Amgen Tour of California außerhalb des Golden State stattfindet. Die 27 Meilen lange Rennstrecke in Nevada bietet eine beeindruckende Kulisse, einschließlich des Spooner Pass (7.000 Fuß), dem zweiten KOM des Tages, ab von wo aus das wunderschöne blaue Wasser des Lake Tahoe zu sehen ist. Wenn Sie weiter nach Süden fahren, durchqueren Sie South Lake Tahoe und kehren für eine weitere halbe Runde um den See nach Norden zurück. Am King's Beach am Nordufer des Sees machen die Rennfahrer eine Linkskurve auf dem Highway. 267 und starten den letzten 7, 5-Lauf bis zum Ziel, aber auf sie wartet der 1000-minütige Aufstieg zum Brockway Summit, der sie bei 7.200 zum höchsten Punkt der Etappe bringt. Nach einer schnellen Abfahrt und einer Linkskurve auf Northstar Dr. stehen die Rennfahrer vor dem Ziel in North Lake Tahoe im spektakulären Northstar at Tahoe Resort. Etappe 2: North Lake Tahoe-Squaw Valley USA nach Sacramento Eine der längsten Etappen des Rennens, die 2. Etappe, hat einen „Sprinter“ auf der gesamten Rennstrecke geschrieben. Vom Austragungsort der Olympischen Winterspiele 1960 und einem der größten Skigebiete der USA fahren die Fahrer nach Norden in die Stadt Truckee und dann nach Westen am berüchtigten und rauen Donner's Pass vorbei. Um 7.100 'wird dies die einzige KOM der 2. Etappe sein. Von dort werden mehr als 7.000' bis zum Capitol des Staates (25 ') absteigen. Die Route führt durch Nevada City, Kalifornien (letzte Etappe) Das Peloton biegt nach einigen Kilometern auf dem Weg nach Westen nach Süden ab und fährt durch eine der wichtigsten militärischen Einrichtungen des Landes, die Beale Air Force Base. Von dort aus wird es eine schnelle Fahrt durch die Vororte von Sacramento sein. Wenn Sie die Rennstrecke in Sacramento kurz nach der Ziellinie betreten, beginnen Sie die erste von zwei Runden mit einem Ziel beim State Capitol. Es ist zu erwarten, dass die Menge in Sacramento während des gesamten Rennens zu den größten zählt. Stufe 3: Auburn nach Modesto Ohne KOMs ist dies eine der letzten Etappen, in denen die Sprinter ihre Geschwindigkeit im Ziel unter Beweis stellen können. Auburn ist bekannt als das „Endurance Sports Capitol of the World“. Daher ist es nur passend, dass hier eine der schnellsten Etappen der Amgen Tour of California 2011 beginnt. Bei 120 Meilen ist Ausdauer ein Faktor für die 3. Etappe. Nach einem neutralen Startabschnitt durch die Altstadt von Auburn geht das Rennen live und in südlicher Richtung durch die Innenstadt von Folsom. Auf den nächsten 160 Kilometern werden einige der schönsten Straßen Zentralkaliforniens zu sehen sein, während das Rennen durch das „Gold Country“ führt. Die historische Stadt Ione (gegründet 1849) wird als erster Sprint-Ort der dritten Etappe dienen Anschließend fahren Sie am Ufer des Camanche-Sees vorbei. Der zweite Sprint der dritten Etappe wird in der Cowboy-Stadt Oakdale ausgetragen. Von dort sind es noch knapp 27 km bis zum Start von zwei Runden in der Innenstadt von Modesto, einer der beliebtesten Wiederholungsstädte der Amgen Tour of California. Es ist von üppigem Ackerland umgeben und zählt zu den besten Anbaugebieten in den USA. Viele Radfahrer sind der Meinung, dass Modesto die besten Zielstrecken des Rennens hat. Livermore nach San Jose Die vierte Etappe ist mit nur 130 Kilometern kurz, aber was ihr an Distanz fehlt, machen sie mit drei anstrengenden Anstiegen wieder wett. Livermore veranstaltet ihre erste Amgen Tour durch Kalifornien, aber das Rennen hat Livermore schon viele Male durchlaufen. Die Stadt Livermore, Heimat der renommierten Lawrence Livermore Labs (gegründet 1869), spielte in der kalifornischen „Gold Rush“ -Geschichte eine herausragende Rolle und beheimatet heute eine florierende Weinindustrie Der Kurs beginnt in der Mines Rd und ist der erste von mehreren KOMS an diesem Tag. Die Mines Rd ist ein 40 km langer Abschnitt der Route, der hügelig und sehr kurvenreich ist. Es ist sehr einfach für eine Gruppe von Fahrern, von der Front abzusteigen und vom jagenden Peloton nicht gesehen zu werden. Im Jahr 2010 hatten die Rennfahrer einen langen Abstieg in Modesto an der Mines Road. In diesem Jahr gibt es keinen ähnlichen Luxus. Aus der Mines Road wird die San Antonio Canyon Road. Nachdem zwei weitere KOMs die Sache durcheinander gebracht haben, stehen die Fahrer vor der Herausforderung, Mt Hamilton zu besteigen, dem ersten HC-Anstieg der Tour. Der zwei Meilen lange Aufstieg zum Mt. Das Hamilton Observatory (4.130) bietet einen spektakulären Blick auf San Jose und das Silicon Valley. Als nächstes folgt der tückische Abstieg auf der Vorderseite des Mt. Hamilton. Nach ein paar Kilometern Fahrt biegen Sie rechts in die Sierra Road ein. Was folgt, ist eine 3, 5-Meilen-Steigung mit einer durchschnittlichen Steigung von 10% und einem Aufstieg von 1.700 Fuß. Das Ziel ist einfach eine Linie über eine schmale Straße. Es ist karg von Bäumen. Was normalerweise die Heimat von Rinderherden ist, wird von Tausenden von schreienden Fans ersetzt, wenn sie den Finisher des ersten echten Berggipfels der Amgen Tour of California zu Hause begrüßen. So weit dies von den Rennenden in der Innenstadt von San Jose entfernt zu sein scheint, befinden wir uns immer noch im Stadtgebiet. Vielen Dank an die Stadt San Jose und ihre unermüdlichen Bemühungen, Sierra zum Abschluss zu bringen. Etappe 5: Von Seaside nach Paso Robles Von der Monterey-Halbinsel bis zu den Weinbergen von Paso Robles bietet diese Etappe einige der dramatischsten und faszinierendsten Landschaften der gesamten Tour. Der ursprüngliche Streckenverlauf musste aufgrund von Steinschlägen auf dem Highway 1 umgeleitet werden, und unsere GPS-Kartendaten spiegeln diese Änderungen wider. Neue Routeninformationen von der Amgen-Tour durch Kalifornien: Die fünfte Etappe des Rennens beginnt weiterhin in Seaside. Das Hauptfeld fährt nach Osten durch das stillgelegte Fort Ord in den Mazda Raceway Laguna Seca, der Heimat des Sea Otter Classic. Ein paar Kurven bringen die Fahrer auf den Hwy 68 und das Peloton wird bald den ersten von vier KOMs, Laureles Grade, in Angriff nehmen. Ein schneller Abstieg von vier Meilen bringt das Rennen in das malerische Dorf Carmel Valley und den ersten von zwei Sprints für die Etappe. Die Landschaften und Ausblicke, die von Weingütern und Pferdefarmen gespickt sind, sind von einem unentdeckten Kalifornien und sorgen für eine wunderschöne Kulisse auf der Strecke . Diese enge, kurvenreiche Straße steigt weiter an und innerhalb von 45 Minuten hat das Rennen zwei weitere KOMs bestiegen. Es ist dann eine lange Abfahrt entlang des Carmel Valley River. Während das Peloton in Richtung des zweiten Sprints in der ländlichen Stadt Greenfield rollt, werden sie in eine wohlverdiente Futterzone gelangen. Beim Verlassen von Greenfield ändert sich die Landschaft, wenn die Fahrer eines der fruchtbarsten landwirtschaftlichen Täler in Kalifornien betreten. Hier ist das Land flach und die Vegetationsperiode ist in vollem Gange. Traubenfelder weichen Salat und Erdbeeren. Während des Rennens durch die Städte King City und San Lucas fahren die Fahrer in Richtung Westen zu mehr sanften Hügeln. Mit mehr als 48 km bis Paso Robles sehen die Fahrer selten wieder einen flachen Straßenabschnitt. Die Kletterer, die den Nacimiento-See und den San Antonio-See teilen, bestreiten den vierten und letzten KOM der Etappe. Der letzte Vorstoß in Paso Robles führt an einigen der besten Weingüter des Staates vorbei. Stufe 6: Solvang Einzelzeitfahren Nach einer Pause im Jahr 2010 kehrt das Einzelzeitfahren nach Solvang zurück. Das malerische dänische Dorf beherbergt jedes Jahr eine Reihe von Pro-Teams für Trainingslager sowie einige der größten Radsportveranstaltungen in den Vereinigten Staaten. Da die Start- und Ziellinien nur einen Block voneinander entfernt liegen, ist die 6. Etappe ein idealer Ort für Zuschauer, um das Rennen zu verfolgen. Die Route wird das wunderschöne Santa Ynez-Tal hervorheben und sich durch malerische Städte, Weinberge, Bauernhöfe und einen kurzen, aber steilen Aufstieg zum Ballard Canyon schlängeln. Das diesjährige kurze, flache und schnelle Zeitfahren wird eine Herausforderung für die Fahrer darstellen und wird erwartet ein entscheidender Tag des Rennens sein. Wie in der Vergangenheit wird das Solvang-Zeitfahren die wahren Konkurrenten für das Gelbe Trikot vom Rest des Feldes trennen. 7. Etappe: Claremont zum Mount Baldy Wenn das Einzelzeitfahren der 6. Etappe eine gewisse Trennung zwischen den Konkurrenten und den Verfolgern bewirkt, ist die 7. Etappe der ultimative Test für die Entschlossenheit des Fahrers, das gelbe Trikot zu erobern. Haben sie in Solvang alles auf der Straße gelassen oder haben sie sich genug zurückgehalten, um eine der schwierigsten Etappen in der Geschichte der Tour of California zu überstehen? Es wurde die Queen's Stage genannt und ist das erste echte Berggipfel-Finish in der Geschichte der Amgen Tour of California. Es steht außer Frage, dass der Gewinner der Amgen Tour of California 2011 über die letzten 15 Kehren zum Ziel auf dem Mt. Baldy entschieden wird. Zwei neutrale Rennstrecken in Claremont bereiten den Fahrer auf den ersten Aufstieg des Tages vor. Nur 6 km vor dem Start müssen die Fahrer einen Anstieg von 13 km zum Dorf Baldy und ihrer ersten KOM bewältigen. Eine scharfe Linkskurve auf dem Gipfel bietet ihnen eine weitere Meile für den Aufstieg auf die Glendora Ridge Road. Von hier haben sie 12 Meilen schmale und kurvenreiche Straßen, die allmählich zu einer schnellen und technischen Abfahrt die Rückseite der Glendora Mountain Rd hinunter führen. Eine weitere Abfahrt nach East Fork bringt die Fahrer zum Highway 39 und in die Stadt Azusa. In östlicher Richtung taucht das Rennen für den einzigen Sprint des Tages in die Stadt Glendora ein. Zu diesem Zeitpunkt hat sich die Anzahl der flachen Meilen für die 7. Etappe auf weniger als zwei verringert, und es sind noch fast 30 Meilen bis zum Ziel. Biegen Sie links in die Glendora Mountain Road ein und es ist „Game On“. Die nächste KOM ist eine Neun Meile klettern. Es folgt ein 12 Meilen langer leichter Aufstieg zurück nach Baldy Village. Bei einer Linkskurve auf die Baldy Road wird das Rennen in nur fünf Kilometern 1.000 Minuten schneller - und das eigentliche Klettern hat noch nicht einmal begonnen! Am Ice House Canyon macht die Route eine harte Linkskurve und ein Schild zum nahe gelegenen Skigebiet weist in Richtung der Himmel. In den nächsten 4 km müssen die Fahrer auf einer Straße, die so steil ist, dass viele der Rennfahrzeuge es nicht bis zur Spitze schaffen, zehn Serpentinen bewältigen. Noch 1, 9 km, die Straße wird gerade. Die Ziellinie kann vorausgesehen werden. Noch 0, 50 Meilen vor dem Ziel macht die Strecke eine harte Linkskurve und die Rennfahrer stehen vor den letzten fünf Kehren zur Ziellinie. Auf dieser Bühne werden Legenden geschrieben und die Gewinner ermittelt. Etappe 8: Santa Clarita nach Thousand Oaks Von Santa Clarita startet das Rennen auf einer flachen Strecke, bevor es in Richtung Küste und zur Basis des letzten KOM des Rennens geht: Balcolm Canyon, ein böser Aufstieg, der kurz, aber schmerzhaft steil ist. Auf dem Gipfel geht es durch den Moorpark und den letzten Aufstieg in die norwegische Klasse. Schließlich geht es bergab und auf den vier Meilen langen Rundkurs. Die Rennen passieren die Ziellinie in Thousand Oaks und beginnen den ersten von fünf flachen und schnellen Runden. Weitere Informationen zur Tour of California 2011: Neue Technologie für Tour of California

Freunde in Höhenlagen: Reiten Glatzkopf

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Rennkarten und Profile mit freundlicher Genehmigung von Andrew Matranga und der Amgen Tour of California
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